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'한진해운 파산'으로 탄생한 해양진흥公…5년간 9조 쏟아 '해운 재건'
한국해양진흥공사 김양수 사장이 창립 5주년 인사말씀을 하고 있다. 해양진흥공사 제공 2017년 2월, 국내 1위이자 세계 7위 국적선사였던 한진해운이 40년 역사를 뒤로 하고 파
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또 잭팟…HD한국조선해양, 3조 규모 해양설비·LNG선 수주
지난 2021년 6월 HD현대중공업에서 열린 부유식 원유생산설비 킹스키(King's Quay) 출항 기념행사 모습. HD한국조선해양은 약 2년 만에 해양플랜트 추가 수주에 성공했
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베트남이 조선업 5위? 알고보니 '현대' 진출 15년만 199척 수주
HD현대의 조선부문 해외 계열사인 ‘현대베트남조선(Hyundai Vietnam Shipbuilding)’이 누적 선박 수주 200척을 눈앞에 두고 있다. 14일 현대베트남조선은
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삼성중공업, 판교·대덕 이어 부산에 연구개발센터…200여 명 채용
삼성중공업이 건조한 수에즈막스급 원유운반선이 원유를 운반하고 있다. 사진 삼성중공업 삼성중공업이 부산에 대규모 연구개발(R&D) 거점을 구축한다. 해양 엔지니어링 전문 인력
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정기선, 노르웨이 해양전시회서 “친환경 대전환 이끌겠다”
노르시핑 기간 중 글로벌 선주들과 면담하는 정기선 HD현대 사장. HD현대 제공. HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 친환경 행보에 나섰다. HD한국조선해양은
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HD한국조선해양, 대만 선사와 1.2조 규모 초대형 컨테이너선 5척 계약
HD현대중공업이 건조한 1만1700TEU급 컨테이너선의 시운전 모습. 사진 HD현대중공업 HD현대의 조선 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 대만 선사 양밍해운과 1만5500
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도로명 '대우조선해양로'까지 싹 바뀐다…45년 역사 추억속으로 [르포]
━ 골리앗 크레인에서 지운 그 '사명' 지난 26일 경남 거제시 한화오션 거제사업장(옛 대우조선해양 옥포조선소)에 있는 '골리앗 크레인' 2기 중 1기(오른쪽)에 'DSM
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[월간중앙] 경제 패트롤 | 물 들어올 때 노 저어야 하는데…
LNG화물창 독자모델 ‘KC-1’ 결함에 5년째 소송 중 가스공사-삼성중-SK해운 ‘네 탓’ 공방으로 수천억 소송전 허송세월 업계 “정부가 조정 나서야 로열티 유출 막고, 독
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중국이 선박 수주 ‘싹쓸이’…10척 중 8척 가까이 가져갔다
선박 수주 시장에서 중국이 약진하고 있다. 지난달 한국은 38만CGT(20%)를 수주해 중국 141만CGT(76%)에 이어 2위를 차지했다. 사진은 경남 거제시 아주동 한화오션
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“사흘 새 가스운반선 12척, 2.8조원어치” HD한국조선해양 수주 쾌거
HD현대중공업이 건조해 2022년 인도한 20만㎥급 LNG운반선의 시운전 모습. 사진 HD한국조선해양 HD현대그룹의 조선 중간지주사인 HD한국조선해양이 최근 사흘 새 가스 운
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[포토타임]‘고양국제꽃박람회’ 4년 만에 활짝...내달 8일까지
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2023.04.27 오후 4:00 고양국제꽃박람회 4년 만에 활짝...내달 8일까
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中 무너지거나 美 몰락한다…대만 그날, 경우의 수 24가지 유료 전용
지난 1월 미국의 전략국제문제연구소(CSIS)는 대만해협 워게임 보고서를 발표했다. 중국이 대만을 침공하는 모의 전쟁에서 벌어지는 총 24차례 경우의 수를 확인했다. 결과는? 대
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조선업 ‘인력 유출’ 논란 확산…“인재 빼가기” vs “공정 채용”
극심한 인력난을 겪고 있는 조선 업계가 업계 1위 HD한국조선해양(HD현대)으로의 ‘인력 유출’을 놓고 갈등이 깊어지고 있다. 대우조선해양·삼성중공업 등 경쟁사들이 지난해 8월
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“인재 빼가기다” vs “정상적 채용이다” 조선업계 인력난 2라운드
지난해 2월 경남 거제시 대우조선해양 본사에서 숙련공이 일하는 모습. 연합뉴스 극심한 인력난을 겪고 있는 조선 업계가 업계 1위 HD한국조선해양(HD현대)으로 ‘인력 유출’을
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LNG 선박 등 47척 한꺼번에 만드느라 분주…10개 독 꽉찼다
울산 HD현대중공업 조선소에서 대형 액화천연가스(LNG) 운반선이 건조되고 있다. 수주 호황기를 맞아 전체 10개의 독에서 총 47척의 선박이 건조 중이다. [사진 HD현대] 지
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K조선 '10년 위기' 끝났다…현대重, 中 따돌릴 세계 1위 기술
지난 4일 울산 HD현대중공업 조선소에서 보이는 아파트 36층 높이 골리앗 크레인. 사진 HD현대 지난 4일 울산 HD현대중공업 조선소. 건물 외벽에 붙은 ‘우리가 잘 되는
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잘나가는 K조선…주문 밀려들고, 두 자릿수 가격상승률
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조 중인 선박과
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1년 새 배 한 척당 417억원 더 번다…K조선, 잘 나가는 이유
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 인도를 앞두고 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조
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차세대 선박 주도권 경쟁, 한국 앞섰지만 중국 바짝 추격
현대중공업이 독자 기술로 개발한 메탄올을 연료로 사용하는 중형 선박 엔진 ‘힘센엔진’의 모습. [사진 한국조선해양] 한국조선해양은 이달 중순 HMM과 메탄올 추진 컨테이너선 7척
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차세대 선박 싸움 K조선이 기선 잡았지만 “中 물량 공세가 걱정”
한국조선해양은 이달 중순 HMM과 메탄올 추진 컨테이너선 7척에 대한 건조 계약을 체결했다. 수주 금액은 1조1000억원 선이다. 지난달 유럽 소재 선사와 2조5200억원 규모의
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'수출 빅2' 자동차도 제쳤다…정유업계 작년 73조, 사상 최대
전남 여수시에 위치한 GS칼텍스 여수공장 제3중질유분해시설이 한밤중에도 환하게 불을 밝히고 있다. GS칼텍스. 지난해 국내 석유류 수출액이 사상 최대치를 기록했다. 석유제품은
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K조선, 지난해 글로벌 수주 물량의 38%…中 이어 2위
지난해 K-조선업체들이 전 세계 선박 발주량의 4할 가까이(38%)를 수주한 것으로 집계됐다. 중국(49%)에 이어 세계 2위다. 10일 영국 조선해운 시황 전문기관인 클
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가스公 결함 책임 공방…삼성重·SK해운 "하루 이자 비용만 1억"
LNG(액화천연가스) 운반선의 핵심인 LNG화물창(저장탱크) 국산화 사업에 참여한 국내 민간 기업들이 5년째 이어진 손실에 애를 태우고 있다. 국산 LNG 화물창을 설치한 선박
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한화그룹 2조 투입…대우조선해양 21년 만에 새 주인 맞는다
추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 16일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 '산업경쟁력강화 관계장관회의'에서 모두 발언을 하고 있다. 뉴스1 대우조선해양이 2001년 워크아